Değişiklik Yönetmeliği Detayı

YÖNETMELİK Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından: KARAYOLU TAŞIMA YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK MADDE 1- 8/1/2018 tarihli ve 30295 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolu Taşıma Yönetmeliğinin 1 inci maddesinde yer alan “dağıtım işletmeciliği” ibaresi “kurye işletmeciliği” şeklinde değiştirilmiştir. MADDE 2- Aynı Yönetmeliğin 2 nci maddesinin birinci fıkrasında yer alan “dağıtım işletmeciliği” ibaresi “kurye işletmeciliği” şeklinde değiştirilmiş ve aynı maddenin üçüncü fıkrasının (c) bendinde yer alan “İki” ibaresi “Kurye işletmeciliği faaliyetinde kullanılanlar hariç olmak üzere; iki” şeklinde değiştirilmiştir. MADDE 3- Aynı Yönetmeliğin 4 üncü maddesinin birinci fıkrasının (i) bendi yürürlükten kaldırılmış, aynı fıkranın (ğğ) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiş ve aynı fıkraya aşağıdaki bentler eklenmiştir. “ğğ) Lojistik işletmecisi: Fiili taşımacılık faaliyetinin yanı sıra, müşterilerine ait her türlü eşyayı teslim aldıktan sonra kendi gözetim ve denetimi altında yükleme, boşaltma, depolama, istifleme, paketleme, tasnif, etiketleme, sipariş planlaması, dağıtım, teslimat ve benzeri hizmetlerin tamamını veya bir kısmını üstlenen gerçek ve tüzel kişileri,” “çççç) Kurye: Kurye gönderisini taşıyan kişiyi veya şoförü, dddd) Kurye gönderisi: Tek parçada en fazla 30 kilogram ağırlığında ve/veya 300 desimetreküp hacminde olan, herhangi bir tasnif/aktarma işlemi yapılmaksızın ve taşımacı tarafından ayrıca paketlenmeden taşınan/dağıtılan eşyayı, eeee) Kurye işletmecisi: Taşımacı sıfatıyla, 3/6/2014 tarihli ve 29019 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Posta Sektörüne İlişkin Yetkilendirme Yönetmeliği kapsamında yetkilendirilen veya ticari/hususi taşımacılık faaliyetinde bulunarak, kurye gönderisinin kendi gözetimi ve denetimi altında taşınmasını ve/veya dağıtımını yapan gerçek veya tüzel kişileri, ffff) Kurye listesi: P türü yetki belgesi sahiplerinin, faaliyetlerini yürüten kuryeleri gösteren ve elektronik olarak da düzenlenebilen belgeyi, gggg) Kurye faaliyet belgesi: Kuryelerin mesleki açıdan yeterli olduğunu gösteren belgeyi, ğğğğ) Takograf sürücü kartı: Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Yapan Taşıtlarda Çalışan Personelin Çalışmalarına İlişkin Avrupa Anlaşması (AETR)’na taraf ülkelerin kuruluşları tarafından belirli bir sürücüye verilen, sayısal takograf cihazında kullanılan ve sürücü faaliyeti verisinin hafızaya alınmasına yarayan kartı,” MADDE 4- Aynı Yönetmeliğin 5 inci maddesinin birinci fıkrasında yer alan “dağıtım işletmeciliği” ibaresi “kurye işletmeciliği” şeklinde değiştirilmiştir. MADDE 5- Aynı Yönetmeliğin 6 ncı maddesinin on ikinci fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiş ve aynı maddeye aşağıdaki fıkra eklenmiştir. “(12) P türü yetki belgesi: Ticari veya hususi amaçla iliçi veya farklı illerin birbirine komşu ilçeleri arasında kurye işletmeciliği yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilir. Faaliyetin şekline göre aşağıdaki türlere ayrılır: a) P1 yetki belgesi: İliçi veya farklı illerin birbirine komşu ilçeleri arasında faaliyet göstereceklere, b) P2 yetki belgesi: Bir veya birden fazla ilde iliçi veya farklı illerin birbirine komşu ilçeleri arasında faaliyet göstereceklere, “(15) S yetki belgesi: Ticari amaçla yurtiçi servis taşımacılığı yapacak gerçek ve tüzel kişilere verilir.” MADDE 6- Aynı Yönetmeliğin 14 üncü maddesinin birinci fıkrasının (ç) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, dördüncü fıkrasının (ç) bendinin (7) numaralı alt bendi yürürlükten kaldırılmış, altıncı fıkrasının (a) bendinde yer alan “N2” ibaresinden sonra gelmek üzere “, P1, P2” ibaresi eklenmiş, aynı fıkranın (c) bendinde yer alan “, P1 ve/veya P2” ibaresi yürürlükten kaldırılmış, sekizinci fıkrasının (ç) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, on ikinci fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, on dokuzuncu fıkrasında yer alan “sekizinci fıkranın (ç) ve (d) bentlerine” ibaresinden sonra gelmek üzere “veya on ikinci fıkranın (c) bendine veya yirmi altıncı fıkranın (c) bendine” ibaresi eklenmiş, yirmi dördüncü fıkrasında yer alan “ve P” ibaresi yürürlükten kaldırılmış ve aynı maddeye aşağıdaki fıkra eklenmiştir. “ç) A1 yetki belgesine başvuranlardan, yalnızca kamu kurum ve kuruluşlarına hizmet vereceklerin; 1) Hizmet verecekleri kamu kurum/kuruluşuyla yapılmış sürücülü hizmet alımı sözleşmesinin/sözleşmelerinin bulunması ve Bakanlığa ibraz edilmesi, 2) (1) numaralı alt bende göre düzenlenmiş sözleşmelerde taşıt sayısı ile taşıt cinslerinin belirtilmesi, 3) Yetki belgesi eki taşıt belgesinde kayıtlı taşıtların, sadece taşıt kartı üzerinde belirtilmiş kamu kurum ve kuruluşlarına hizmet vermek üzere kullanılması, şarttır. Ancak, (3) numaralı alt bende aykırı olarak faaliyet gösteren yetki belgesi sahiplerinin bu faaliyetleri, kapsam dışı faaliyet olarak değerlendirilir.” “ç) K1 yetki belgesi için başvuranlardan; 1) Trafik tescil belgesinde özel amaçlı olarak tescil edilmiş taşıt/taşıtlar için müracaat edecek gerçek veya tüzel kişilerden, 2) Azami yüklü ağırlığı 25 tonun altında olan en fazla 1 adet kamyon cinsi taşıt için müracaat edecek gerçek kişilerden, bir birim taşıt dışında asgari kapasite şartı aranmaz.” “(12) P türü yetki belgeleri için başvuranlardan; a) P1 yetki belgesi için başvuranların en az, 5 adet özmal motorlu taşıta sahip olmaları ve 100.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları şarttır. b) P2 yetki belgesi için başvuranların en az, 30 adet özmal motorlu taşıta sahip olmaları ve 500.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları şarttır. c) En fazla 3 adet motorlu taşıt ile faaliyet göstermek üzere P1 yetki belgesi müracaatında bulunan gerçek veya tüzel kişilerden, asgari kapasite ile sermaye şartı ve 40 ıncı maddenin otuz dördüncü fıkrasının (b) bendinde yer alan şart aranmaz ve bunların yetki belgesi ücretlerinde %85 indirim uygulanır.” “(26) S yetki belgesi için başvuranların; a) En az, 1 adet özmal otobüsle asgari kapasiteye, b) Tüzel kişilerin 100.000 Türk Lirası sermaye veya işletme sermayesine, c) Servis hizmeti sağlanacak yer/firma/kurum/kuruluş/gerçek kişilerden oluşan topluluk ile yapılmış sözleşmeye/sözleşmelere, sahip olmaları şarttır. Ancak, en fazla 3 adet özmal otobüsle faaliyet göstermek üzere S yetki belgesi almak için başvuran gerçek veya tüzel kişilerden, 40 ıncı maddenin otuz dördüncü fıkrasının (b) bendinde yer alan şart aranmaz ve bunların yetki belgesi ücretinde %95 indirim uygulanır.” MADDE 7- Aynı Yönetmeliğin 15 inci maddesinin üçüncü fıkrasında yer alan “K1 veya K3” ibaresi “K1, K3 veya P1” şeklinde değiştirilmiştir. MADDE 8- Aynı Yönetmeliğin 16 ncı maddesine aşağıdaki fıkra eklenmiştir. “(13) Adlarına P1, G veya H türü yetki belgesi düzenlenmiş firmalar, yetki belgeleri kapsamında gerçekleştirdikleri faaliyetlere ilişkin sadece merkezi adreslerinin bulunduğu il sınırları içinde şube açabilirler. Ancak, 14 üncü maddenin altıncı fıkrasının (d) bendi ile aynı maddenin on ikinci fıkrasının (c) bendi kapsamında adlarına yetki belgesi düzenlenmiş firmalar, yetki belgelerinde belirtilmiş adresleri haricinde faaliyette bulunamazlar.” MADDE 9- Aynı Yönetmeliğin 20 nci maddesinin ikinci fıkrasına aşağıdaki cümle eklenmiştir. “Ancak, 13 üncü maddenin birinci fıkrasının (ç) bendinin (1) numaralı alt bendine göre faaliyeti durdurulmuş olan yetki belgeleri için, bu fıkranın (a) bendi uygulanmaz.” MADDE 10- Aynı Yönetmeliğin 23 üncü maddesinin üçüncü fıkrasının (c) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir. “c) 13 üncü maddenin birinci fıkrasının (ç) bendinin (1) numaralı alt bendi ile 14 üncü maddenin yirmi beşinci fıkrasına göre yapılan işlemler saklı kalmak kaydıyla faaliyeti durdurulmamış veya iptal durumuna gelmemiş olması,” MADDE 11- Aynı Yönetmeliğin 24 üncü maddesinin birinci fıkrasının (b) bendinin (2) numaralı alt bendi ve aynı fıkranın (ç) bendinin (2) numaralı alt bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, aynı fıkranın (ğ) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiş ve aynı fıkraya aşağıdaki bent eklenmiş, ikinci fıkrasının (b) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, aynı fıkranın (ı) bendine birinci cümlesinden sonra gelmek üzere aşağıdaki cümle eklenmiş, aynı fıkranın (l) bendi yürürlükten kaldırılmış, aynı fıkranın (n) bendinde yer alan “ve D4” ibaresi “, D4 ve S” şeklinde değiştirilmiş ve üçüncü fıkrasında yer alan “en geç 6 ay” ibaresi “en geç 1 ay” şeklinde değiştirilmiştir. “2) 25 inci maddenin dokuzuncu fıkrası hükümleri saklı kalmak kaydıyla, B1 yetki belgesi eki taşıt belgesine kaydedilecek otobüs cinsi taşıtların, şoförü dahil en az 25 koltuk kapasitesine sahip olması şarttır.” “2) 25 inci maddenin dokuzuncu fıkrası hükümleri saklı kalmak kaydıyla, D1 yetki belgesi eki taşıt belgesine kaydedilecek otobüs cinsi taşıtların, şoförü dahil en az 25 koltuk kapasitesine sahip olması şarttır.” “ğ) P türü yetki belgesi ile ilgili olarak; 1) P1 ve P2 yetki belgeleri eki taşıt belgelerine, ticari veya hususi motosiklet veya moped veya ticari kamyonet veya ticari otomobiller kaydedilebilir. 2) P1 veya P2 yetki belgesi eki taşıt belgelerine kaydedilecek motosiklet veya moped cinsi taşıtların 10 yaşından büyük olmaması şarttır. 3) P1 ve P2 yetki belgesi eki taşıt belgelerine kaydedilecek kamyonet cinsi taşıtlardan, asgari kapasiteyi sağlayacak sayıda taşıtların ilk başvuru ve faaliyet süresince 20 yaşından büyük olmaması şarttır. 4) P1 ve P2 yetki belgesi eki taşıt belgelerine kaydedilecek otomobil cinsi taşıtlar asgari kapasite hesabında dikkate alınmaz. 5) P1 yetki belgesi için sağlanması gereken asgari kapasite hesabında, finansal kiralama sözleşmesi veya uzun süreli kiralama sözleşmesi yoluyla temin edilen taşıtlar da dikkate alınır. 6) P1 veya P2 yetki belgesi eki taşıt belgelerine kaydedilecek motosiklet veya moped cinsi taşıtlarda taşıma kutusu bulunması halinde, bu taşıma kutularının ilgili mevzuata uygun olması ve araç tescil kayıtlarına işlenmiş olması şarttır.” “h) S yetki belgesi ile ilgili olarak; yetki belgesi eki taşıt belgesine en fazla 100 adet özmal otobüs kaydedilebilir.” “b) Yetki belgeleri eki taşıt belgelerine tahditli plakalı taşıtlar kaydedilmez. Ancak, S yetki belgesi eki taşıt belgelerine ilave edilmek istenilen tahditli taşıtlarla ilgili olarak; tahdit şerhini koyan UKOME veya il trafik komisyonları tarafından, söz konusu taşıtların bu Yönetmelik kapsamında kullanılabileceğine ve bu kullanımın ulaşım planları, programları ve ihtiyaç analizi sonucu belirlenen toplu taşıma ihtiyacını olumsuz etkilemeyeceğine ilişkin gerekçeli karar alınması halinde, karar alınan taşıtlar hakkında bu bendin birinci cümlesi uygulanmaz.” “Ancak, B3, D3 ve S yetki belgeleri eki taşıt belgelerine ilave edilecek taşıtlar için, bu bent hükümleri uygulanmaz.” MADDE 12- Aynı Yönetmeliğin 25 inci maddesinin birinci fıkrasının (a) bendinde yer alan “ve P türü” ibaresi yürürlükten kaldırılmış, aynı fıkranın (e) bendinde yer alan “M1, M2 ve N1” ibaresi “M1, M2, N1, P1 ve P2” şeklinde değiştirilmiş, aynı bendin (1) numaralı alt bendinde yer alan “M1 ve N1” ibaresi “M1, N1 ve P1” şeklinde değiştirilmiş, aynı bende aşağıdaki alt bentler eklenmiş, aynı fıkraya aşağıdaki bent eklenmiş, üçüncü fıkrasının (a) bendinde yer alan “M1 ve M2” ibaresi “M1, M2, P1 ve P2” şeklinde değiştirilmiş ve aynı maddeye aşağıdaki fıkralar eklenmiştir. “3) P2 yetki belgesi eki taşıt belgesine, özmal taşıt sayısının 10 katını geçmemek üzere sözleşmeli taşıtlar kaydedilebilir. 4) P1 yetki belgesi eki taşıt belgesine sözleşmeli kamyonet veya otomobil, P2 yetki belgesi eki taşıt belgesine sözleşmeli otomobil kaydedilmez.” “g) S yetki belgesi eki taşıt belgelerine, özmal otobüs cinsi taşıt sayısının yarısını geçmemek üzere sözleşmeli otobüs cinsi taşıtlar kaydedilebilir. Ancak, 14 üncü maddenin yirmi altıncı fıkrasının ikinci cümlesi kapsamında düzenlenen S yetki belgesi eki taşıt belgesine sözleşmeli taşıt ilave edilmez.” “(9) B1 ve D1 yetki belgesi eki taşıt belgesine ilave edilecek 18 ila 24 koltuk kapasitesine sahip özmal otobüs cinsi taşıtlarla ilgili aşağıdaki usul ve esaslar uygulanır: a) Yetki belgesi eki taşıt belgesinde kayıtlı bulunan şoförü dahil en az 25 koltuk kapasitesine sahip otobüs cinsi özmal taşıt sayısının %20’si oranında 18 ila 24 koltuk kapasitesine sahip özmal otobüs ilave edilebilir. b) Bu fıkrayla belirlenmiş taşıt kullanım oranı hesabı yapılırken, virgülden sonra değer bulunması halinde bu sayı yukarı yuvarlanarak değerlendirme yapılır. c) Yetki belgesi eki taşıt belgesinden yapılacak re’sen veya beyan nedeniyle düşümler sonucu, bu fıkrayla belirlenen taşıt kullanım oranının aşılması halinde, özmal taşıt kullanım oranının aşıldığı tarihi takip eden otuzuncu takvim gününün sonunda bu fıkraya göre yetki belgesi eki taşıt belgesine ilave edilmiş taşıtlar; en son ilave edilmiş olandan başlanılarak eski tarihe doğru, oran sağlanıncaya kadar taşıt belgesinden re’sen düşülür. ç) Bu fıkraya göre ilave edilecek özmal otobüsler özmal/sözleşmeli taşıt kullanım oranında dikkate alınmaz. d) Bu fıkra kapsamanda yetki belgesi eki taşıt belgesine en fazla 20 adet özmal taşıt ilave edilebilir. (10) 14 üncü maddenin on ikinci fıkrasının (c) bendi kapsamında düzenlenen P1 yetki belgesi eki taşıt belgelerine; bu maddenin üçüncü fıkrasının (a) bendinde öngörülen hüküm uygulanmaksızın, finansal kiralama sözleşmesi veya uzun süreli kiralama sözleşmesi yoluyla temin edilen taşıtlar hariç olmak üzere, ayrıca sözleşmeli taşıtlar kaydedilmez.” MADDE 13- Aynı Yönetmeliğin 30 uncu maddesinin dördüncü fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir. “(4) A1, B2, D2 ve S yetki belgesi eki taşıt belgelerinde kayıtlı taşıtlarını, taşıtın kayıtlı olduğu yetki belgesi kapsamı dışında ve/veya yetki belgesi olmayan gerçek veya tüzel kişilerin faaliyetleri için kullandıramazlar. Bu fıkraya uymayan yetki belgesi sahiplerine 50 uyarma verilir. Bu fıkraya göre, bir takvim yılı içinde on kez uyarma düzenlenmesi ve bu uyarmaların tebliğ edilmesi halinde, ilgili yetki belgesi iptal edilir.” MADDE 14- Aynı Yönetmeliğin 31 inci maddesinin mülga ikinci fıkrası aşağıdaki şekilde yeniden düzenlenmiş, aynı maddenin üçüncü ve dördüncü fıkraları aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir. “(2) Bu Yönetmelik kapsamında kullanılan taşıtlardan; a) Motorlu taşıtlarda, standart yakıt deposu, b) Motorlu veya motorsuz taşıtlarda, (a) bendi saklı kalmak kaydıyla, varsa soğutma tertibatının çalıştırılması için gereken yakıt deposu, haricinde yakıt deposu bulundurulamaz. Bu fıkrada bulundurulabileceği öngörülen yakıt depolarına ilişkin standartlar Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından belirlenir. Bu fıkrada bulundurulabileceği öngörülen yakıt depolarının Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yayımlanan motorlu araçlara yönelik tip onayı mevzuatı gerekliliklerine uygun olması zorunludur.” “(3) Bu Yönetmelik kapsamında kullanılan taşıtlarda, konusu suç unsuru teşkil edecek bir taşıma faaliyetinin gerçekleştirilmesi amacıyla, zula olarak tabir edilen özel olarak hazırlanmış gizli/özel tertibat veya yer/bölme yapılamaz. (4) Trafik polisi ve zabıtası [Metin uzunluk sınırı nedeniyle kesildi]